Freno a mano....ATTENZIONE ALLE PENDENZE!!!!

Ciao a tutti....non posto x un difetto,
piuttosto per mettervi in guardia
su dove e come parcheggiate....
Mi è successo,domenica,di andare ad
un matrimonio...la chiesa era sulla cima di una collina,
e ho posteggiato l'astra sulla strada che conduceva
ad essa,una strada con una forte pendenza,
non vorrei esagerare,ma ad occhio era sui
35-40°....
Avendola posteggiata con il muso verso il basso,
ho inserito la retro e ho tirato il freno a mano.
Dopoo qualche minuto....
I freni (post) stridevano...e la macchina
scendeva,lentamente ma scendeva.
Con la sola marcia inserita la macchina scendeva
ugualmente...ma a spanne!
Sono andato a tentativi....dopo averla girata
(con il muso verso l'alto) ho
inserito la pima,tirato il freno a mano....
e voilà....non scendeva più...
(probabilmente complice la prima rapportata diversa)
Tirando le somme......
occhio a dove parcheggiate....
.....
per sicurezza prendete un goniometro e fate
precisi rilevamenti....hehehe....
un saluto

In effetti bisogna tirarla un bel po', la leva del freno a mano: ho notato anch'io che non è proprio il massimo dell'efficienza!

Adesso quando parcheggio in pendenza provo sempre a schiacciare la frizione, in modo da accorgermi per tempo se il freno a mano tiene o meno. Sarà colpa dei freni a disco?
Sulla mia precedente Yaris non ho mai avuto problemi simili, anche se bisogna riconoscere che le due vetture non sono paragonabili come massa...

Ciao Marco. Tutto bene?

Grazie dell'avvertimento. Farò attenzione!

Cià va.. te la metto in evidenza...


P.S. Io penso di andare al raduno di Bologna che stanno organizzando nell'apposita discussione. Se ti va... si parla del 19 Giugno.

[Modificato da Karu 03/05/2005 23.46]

si,tutto bene!
E tu?
Ho letto,del raduno....
Se x giugno,è probebile che ci sono....

Comunque.....ritornando al freno a mano....
se non me ne accorgevo mi ritrovavo la macchina
giù dalla collina.....

Secondo me la retromarcia non ti era antrata!!! E il freno a mano non lo avevi tirato fino in fondo...
Se la marcia è ingranata il freno a mano è un'optional... viceversa, se il freno a mano è tirato bene, con i freni a disco posteriori... la marcia non serve!

Mettere entrambi è cmq una cosa buona!

Un'altro consiglio: se andate sulla neve e dovete parchegiare l'auto per diverse ore non tirate mai il freno a mano!!!
Il ghiaccio e il freddo intenso fanno attaccare le pasticche sul disco rovente e alla partenza il freno a mano non si toglie più!!!...parlo per esperienza....

no,no,la marcia era innestata perfettemente,visto
che ho parcheggiato in retro!
Addirittura,senza freno a mano,andave giù a
scatti!....
Hai presente quando forzi un'ingranaggio?
Gli stessi scatti!
Se non la vedevo non ci credevo.

nn hai pensato ke possa essere la tua makkina ke ha dei problemi?!?! io fossi in te la farei vedere lamentandomi di sta cosa!

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Scritto da: vds81 09/05/2005 21.57
no,no,la marcia era innestata perfettemente,visto
che ho parcheggiato in retro!
Addirittura,senza freno a mano,andave giù a
scatti!....
Hai presente quando forzi un'ingranaggio?
Gli stessi scatti!
Se non la vedevo non ci credevo.

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E' molto strano in effetti.... mi sembra impossibile che con la marcia ingranata andava cmq giù.... non è che avevi il piede sulla frizione???
Con la marcia ingranata è impossibile che l'auto si muove.... booooo.... mistero...

se la pendenza è elevata è possibile che l'auto si muova con la marcia ingranata, ciò che non va è che si muova con il freno a mano tirato.

bhà.... sapevo che con la marcia ingranata è impossibile muoverla... e con il freno tirato solo Dio ci riesce...

Boooo.... vabbè...

la pendenza era molto elevata....io non ero in macchina,ero già sceso,mi sono accorto che scendeva a causa del rumoraccio che faceva il retrotreno...non so se avete mai notato il rumore che fa quando,con il freno schiacciato fate movimenti tipo salire e scendere...
Avendo sia freno a mano sia retro innestata ho fatto poi alcune prove,
1.Solo retro:scendeva a scatti.
2.Solo freno a mano:stridore dei freni post.
Quindi cosa ho fatto: L'ho girata con il muso all'insù
inserita la prima e il freno a mano inserito.
L'auto non scndeva più e non faceva più rumore.

ma da quando solo con la marcia inserita si riesce a fermare una macchina in pendenza?? provate in piano a inserire la prima, se provate a spostare la macchina e vedrete che si riesce senza problemi, farà solo i famosi scattini dovuti all'ingranaggio!!!
infatti se vi capiterà di dover spostare una macchina in doppia fila e guarderete attraverso il finestrino, appena noterete che non c'è il freno a mano inserito urlete "che culo" e via a spostarla!! piuttosto sono utili due piccoli cunei di legno in macchina oppure anche un paio di pietre da mettere dietro le ruote viste certe pendenze e con il freno a mano + marcia inserita nulla potrà spostarvela!!!
saluti a tutti!!

lo so,crazy,che è normale -o possibile- che l'auto vada giù se c'è solo la marcia inserita....
L'anormale è che va giù anche se usi il freno a mano....
il freno....non è abbastanza freno!!

io ho il garage con lo scivolo.
la prima volta che ho lavato la macchina han fatto rumore i freni come dice vds e scendeva piano piano.

ho dovuto mettere la prima e tirarlo di piu..

... è successo anche a me e non è una bella cosa da provare...

Ma non c'è una soluzione secondo voi? Non è che mi sembri proprio normale un comportamento così...soprattutto a marci inserita...!

sulla mia astra, quando tiro il freno a mano, non fa il solito rumorino di passaggio dentini sulla cremagliera, e' a corsa libera, pero' tiene lo stesso.
puo' essere un problema ? il conc dice che e' solo "lungo" e basta registrarlo.....ci devo credere ?

Anch'io ho notato la stessa cosa: è a corsa libera, non fa nessuno scatto... avendo però sempre parcheggiato in piano ha ovviamente sempre tenuto lo stesso, però non posso dire che effettivamente tenga come si deve! Oltretutto confermo che una volta scesi dall'auto dopo averlo tirato, anche se non si sentono gli scatti, si sentono cmq stridere leggermente i freni posteriori, l'ho notato per la prima volta martedì 06/09!
Bho, sarà un'altra cosa che mi appunterò per il tagliando dei 2.500 giusto per sentire cosa mi dicono a riguardo!

ragà co sta storia del feno a mano m'avete messo er cacazzo, ogni volta che c'è una minima pendenza sto 3 ore a controllà...

è stata la prima cosa di cui mi sono accorto dopo aver ritirato l'auto!E pensare che non volevo tirarlo troppo per paura di usurarlo precocemente!!