il cummenda, 29/07/2013 19:53:Buon Giorno a tutti, non sono nuovo del forum in quanto vi leggo spesso, ma non sono mai intervenuto. Lo faccio ora dato che mi sto accingendo ad acquistare una S. Da qui la mia necessita del presente post ove chiedo a voi se mi confermate che Honda Italia ha deciso da quest'anno ed irrevocabilmente per il futuro di non importare più la CB 1300 ne naked, cosa ormai avvenuta già dal 2009 se non erro, ne la versione S, da me preferita in quanto più fruibile e dotata di ABS; adducendo come motivo che il posto per un modello "vintage" è stato occupato in gamma dalla nuovo CB 1100, la quale è decisamente tutt'altra cosa dalla mitica 1300, vera "mangiacurve" iper-prestazionale, dati i suoi valori di coppia. In oltre vorrei saper se in altri paesi, a noi vicini, tipo Slovenia o Germania la 1300 è tutt'ora presente in listino, per avere la certezza in un futuro di poterne acquistare anche un secondo esemplare per un mio amico; dato che io sono propenso a prendere uno degli esemplari nuovi rimasti invenduti nella rete ufficiale Honda, non so se l'anno prossimo ne resti una anche per lui. Comunque se questo fosse del tutto confermato, mi chiedo come potremmo controvertire la scelta di Hoanda. Grazie già da ora perle vostre delucidazioni, e scusate se l'argomento fosse già stato trattato in altri post.
Marcomacio, 29/07/2013 22:58:Cummenda, ma Venezia dove?
il cummenda, 30/07/2013 00:03:Ma comunque, volevo capire se a Voi risulta che la CB 1300 S è tutt'ora ancora prodotta da Honda casa madre JP?
aldo(59), 02/08/2013 11:29: E' prodotta sì, se esiste ancora nel catalogo francese e sloveno....
Conquistador3, 04/08/2013 18:07:La moto al momento è prodotta solo per il mercato giapponese (Super Four, Super Bol d'Or e Super Touring) ed è disponibile solo coll'ABS di serie. Da quanto mi è stato detto in concessionaria Honda al momento preferisce spingere la CB1100F perché hanno decisamente più margine su quel prodotto, per quanto non stia facendo quegli sfaceli di vendite che si aspettavano in Honda. La CB1300 è rimasta in produzione sul mercato giapponese solo perché altrimenti Honda non avrebbe nulla da opporre alla Kawasaki ZRX1200 DAEG e la CB1100 non vende bene come la CB750 che la ha preceduta e da cui deriva.
rombaus, 05/08/2013 08:33:la devi cercare direttamente dai venditori in quei paesi e importartela da solo, è una impresa un po' complicata, ma si può fare ps: quelle francesi sono limitate a 74kw, ma la limitazione dovrebbe essere una roba molto semplice da togliere per ripristinarle, almeno con le vecchie R1 lo era
rombaus, 8/5/2013 8:33 AM:la devi cercare direttamente dai venditori in quei paesi e importartela da solo, è una impresa un po' complicata, ma si può fare ps: quelle francesi sono limitate a 74kw, ma la limitazione dovrebbe essere una roba molto semplice da togliere per ripristinarle, almeno con le vecchie R1 lo era