Stelle Cadenti Il forum dell'Associazione Stelle Cadenti

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    frovalta
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    00 19/05/2017 21:37
    Si, ma...

    ...In questo caso la macchina non e' extra UE: la targa e indubitabilmente inglese: eppoi il documento è nella lingua di Shakespeare...


    giodil1962, 19/05/2017 12.14:

    in casi di import extra UE le dogane richiedono un documento
    che deve essere prodotto e autenticato dalla ambasciata o consolato italiano nel paese di origine dell'auto...in lingua italiana.
    Con Dubai, almeno, funziona cosi'.
    in pratica una certificazione del libretto straniero.
    Giovanni




    Non c'è mai abbastanza tempo per fare il niente che vuoi
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    Sir107
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    00 20/05/2017 15:48
    Giodil - volo a Dubai stasera e rientro Mercoledi' e forse torno settimana successiva etc che fine ha fatto 500 SL?

    Frovalta - da oggi per gli amici "Licio"...un 500 SL rosso '82 di provenienza Belga, ma che acquistai a Londra con targa UK, scoprii che fine anni '80 fu importato in Italia, posseduto a lungo da un procuratore sportivo che si trasferi' a Londra, ri-targo' auto con targhe UK e poi si trasferi' dopo qualche anno in USA e vendette auto al vicino di casa, che la vendette a me, che dopo un anno a Londra, la ri-importai in Italia!
    Anche nel mio caso una punzonatura (ma solo su libretto italiano di cui avevo copia) niente su traversina, nulla di nulla, al punto che MB me la punzono' e cosi' da UK-Italia riacquisto' numero telaio corretto in traversina (forse sostituita per incidente etc).
    Storia +o- cosi', passati tanti anni!
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    giodil1962
    Post: 3.324
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    00 20/05/2017 16:45
    500sl venduta a un concittadino con burocrazia paro a zero..
    Buon viaggio Lorenzo!



    _________________
    socio n.220/2020
    S124 S211
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    pirocia
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    Città: CERVIA
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    00 20/05/2017 19:12
    foto....foto....foto [SM=g27990] [SM=g27990]

    Pirocia

    w 123 230E 1984
    W 123 (200T)1983 (costruzione 1982)
    w 123 280 CE 1980 (costruzione 1979)
    W 201 190 E 2000 cc. del 1990
    Beta ALP 250 (1998) ( venduta )
    Lambretta 150 LI seconda serie del 1961
    Vespa 125 PKS del 1983 (era di mio padre)
    Piaggio Beverly 500 del 2003
    w 201 (190 2000 cc.) 1984-( venduta)
    w 170 (SLK 200 kompressor)1997- (venduta)
    W 113 (250sl automatik)1967- (VENDUTA)
    W 124 (300TE automatik)1988-(DEMOLITA)
    due Renault R4 1980- (vendute )
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    mattori
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    00 20/05/2017 20:28
    Re:
    giodil1962, 19/05/2017 12.14:

    in casi di import extra UE le dogane richiedono un documento
    che deve essere prodotto e autenticato dalla ambasciata o consolato italiano nel paese di origine dell'auto...in lingua italiana.
    Con Dubai, almeno, funziona cosi'.
    in pratica una certificazione del libretto straniero.
    Giovanni




    A meno che non si faccia un passaggio da altro paese UE con burocrazia più snella. Si fece così con la Limusin di provenienza svizzera: fu importata in Germania con immatricolazione provvisoria tedesca e relativa revisione Tüv. Io comprai quindi un'auto svizzera solo di origine ma tedesca a tutti gli effetti.


    ------------------
    Matteo Oriani
    W126 500 SEL blau schwarz del 1987
    Vespa 125 TS bianca del 1976 (a riposo)
    Colombo Super Indios 16 del 1967
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    Sir107
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    00 21/05/2017 19:47
    giodil1962, 20/05/2017 16:45:


    500sl venduta a un concittadino con burocrazia paro a zero..
    Buon viaggio Lorenzo!


    Ref 500SL, peccato, ero (quasi) in vena di complicarmi la vita (ref burocrazie/import - anche se pensavo ad un Dubai-UK e li' tenerla..)!

    Arrivato stamattina, non ero venuto a Dubai da Febbraio/2012, ora forse per un mese vado-e-torno tutte le settimane!

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