curiosità di carattere tecnico.......

carlo.palermo, 07/02/2009 2.16:

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Ciao sci01sci secondo me ti fai troppe troppe paranoie... la cb è unica è fregatene se i rapporti sono allungati o accorciati... rimane sempre con una coppia da trattore...
la cb non si compra per i numeri scritti in un foglio di carta, ma per le emozioni che ti trasfette.

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von-alt, 07/02/2009 11.14:

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Per quanto riguarda l'olio mi risulta che la capacità max. è di quattro Kg anche nella nostra. E personalmente ti consigliere di non mettercene neanche un dl. in più.
Per quanto riguarda il resto non ti saprei dire, ma se pazienti un po', sicuramente Superbalcons, data la sua super-conoscenza in materia, (nonché abituale disponibilità!) saprà illuminarti.
Ciao.

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von-alt, 09/02/2009 11.46:

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Effettivamente Honda (o il tipografo, o il traduttore)circa le capacità ha un po' pasticciato anche sul libretto di istruzioni che a pag. 152 indica addirittura 4,8 dopo il cambio della cartuccia.
Ti assicuro invece che anche dopo aver lasciato sgocciolare per bene, con 4 litri arrivi proprio al livello max che puoi vedere dalle finestrella.
Infatti sul Manuale d'officina ufficiale al cap. 4 - 17 è indicato correttamente: 3,8 l. se non si cambia la cartuccia e 4,0 se si cambia.
Detto questo, leggendo che hai avuto anche tu, come me, una favolosa CB 750 mi sono permesso di sbirciare il tuo profilo (pero' a 14 anni avere già un figlio che ti dice la sua sulla moto da comprare... in famiglia siete veramente precocissimi !!! ).
Anch'io pur essendo entusiasta della CB 1.3 non posso dimenticare la mia amatissima CB Sevenfifty F II che ho tenuto per circa 9 anni senza il benché minimo fastidio: neanche una lampadina !
E aggiungerei che da 5 anni mi sto dando del co...one per averla rientrata al conce per quattro soldi. Ho addirittura cercato di ricomprarla dal nuovo proprietario, ma non c'è stato verso .
Comunque vai tranquillo: la 1.3 ne è la piu' degna erede. Con 43 cv in più, naturalmente, e con una coppia mostruosa sin dai regimi più bassi.
Una forte stretta di mano, Bruno. (Ex bancario )

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|tuttle|, 09/02/2009 13.51:

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Certo che la CB1300 e Brutale hanno in comune poche cose: nudità e 4 cilindri.
:-)
credo che siano 2 modi differenti di utilizzo.
avevo quasi preso la Brutale, ma l'avrei fatto solo per l'estetica perché per il resto:
- non ci porti un passeggero (a volte è un bene)
- non riesci ad andare piano (e a me succede spesso...)
- prendi + aria (NON si può mettere un cupolino sulla Brutale, neanche un unghia)
comunque 2 grandi moto. ciao

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coniglione, 25/02/2009 20.17:

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Se posso permettermi.
La Brutale è splendida. Ma è un bolide, è piccola, è velocissima, è costosa, è italiana, è scomoda. E' una moto da sparata + bar.

Il CB è una moto totale. Va bene per le passeggiate, per i viaggi, accetta le sparate e i giri in città quasi come uno scooter. Ha un equilibrio statico invidiabile, si tiene in equilibrio da ferma con estrema facilità. E basta essere in movimento per trotterellare senza problemi e senza che ti prenda sotto. E poi è bella.

Forse la brutale è più bella, ma costa di più e te la godi meno, a meno di mettertela in soggiorno e rimirartela.

Secondo la mia modesta opinione...

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