Stima ore mano d'opera per sostituzione dischi e pastiglie

Ragaz, quante "ore" per sostituzione di tutti e 4 i dischi e pastiglie del mio S210 E200 Elegance Estate ?
Giusto per non farmi prendere in giro e sovrafatturare

Nessuno hai idea del numero di ore di mano d' opera ?

una persona seria e competente, nonchè capace in un'ora fa tutto.

Grazie Guerzo

Bhè... un'oretta anche col ponte è un pò pochino....
Tieni conto che poi dietro c'è la rottura di OO per sistemare il freno a mano...e relativi tiranti (fili)
Cmq non + di 2....

Asso

Sì... Anche secondo me si stà entro le due ore con l'auto sul ponte. Certo, magari qualche bullone particolarmente ostico può sempre capitare...

direi che 2 ore, 2 ore e mezza ci possono stare tutte. Sulla mia sono diventato deficiente per riuscire a togliere i dischi posteriori che erano come "incollati" al mozzo e non si muovevano manco a martellate.... Ecco queste sono cose che ti fanno perdere una marea di tempo. Stimati 2 minuti, impiegati 40......

Grazie Asso, Nonno, Bilbo.
Bilbo, in effetti la vettura ha 150k km tagliandati, e' un '98 e monta probabilmente dischi di prima immatricolazione, ora alla frutta, quindi probabile si siano ossidati/attaccati etc etc
ps: con le ore di mano d' opera a Londra non si scherza

il mio meccanico MB sg.r VITO due anni fa'ci ha impiegato sulla mia w124 compreso ganascette freno a pedale 30 minuti,e tutti i pezzi erano provenienti dalla germania comprati da me' su un sito tedesco.
e questa estate ho fatto sostituire l'olio del sistema frenante in 20 minuti.
penso che siano tempi da record
a proposito posseggo pasticche ant.+post (500 km percorsi)per w124 di cui non so' che farmene magari a qualcuno potrebbero servire,sono nuovissime

lorenzo.savi., 31/08/2011 10.26:

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Grazie Asso, Nonno, Bilbo.
Bilbo, in effetti la vettura ha 150k km tagliandati, e' un '98 e monta probabilmente dischi di prima immatricolazione, ora alla frutta, quindi probabile si siano ossidati/attaccati etc etc
ps: con le ore di mano d' opera a Londra non si scherza

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ma alla fine quanto è venuto?

Bilbo, 10/2/2011 12:58 PM:

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ma alla fine quanto è venuto?

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Alla fine ho fatto solo dischi+pastiglie davanti (e centrale e terminale marmitta!) in una catena stile kwick fit (ma non kwick fit), e complici dei coupon di sconto scaricati online per dischi+pastiglie anteriori tutto compreso con fattura e garanzia sui 180 GBP circa, dovrei controllare ma siamo li'. (conto totale incluso MOT e marmitte, oltre che pastiglie+dischi, sui 570 GBP, e pure su marmitte coupon di sconto del 20-25%).

180 GBP per i soli dischi davanti (209.57€) non son certo a buon mercato (anche se non ti hanno derubato del tutto.... )
Quasi quasi ci scappava un biglietto Ryanair per mè....
Ma poi ti facevo spendere il resto in Birra
(sai,per "il disturbo")
Ps solo i dischi davanti in un'oretta davanti a casa si fanno se non piove.....

Asso

Asso@ Asso@ lo so' ma temevo a meta' dell'opera di non riuscire, poi ho zero attrezzi etc etc e quindi ho desistito!
Sono passato al volo da kwick fit, Apollo, Mr.Clutch, National, etc etc lasciando numero di targa ed e-mail/telefono per preventivo e forse, se non ricordo male, Mr.Clutch era a 170GBP ma non facevano marmitte etc etc ed allora fatto tutto per comodita' da National, incluso MOT. Alla fine dovendo fare MOT ed altri lavori va' bene cosi' senza sbattermi.
Il fai da te' per ora e' rimandato

MOT...cos'è il MOT?

Bilbo, 10/3/2011 7:42 AM:

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MOT...cos'è il MOT?

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E' il severissimo collaudo annuale che si deve fare negli UK. Lo si fa' presso officine autorizzate ma sono molto molto scrupolosi.

ah.... ho capito..... come la revisione qui in italia.......

Bilbo, 03/10/2011 07:42:

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MOT...cos'è il MOT?

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la nostra revision annuale...acronimo per "Ministry of Transportation"..., in UK